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發(fā)電機充電電流過小時如何修理？
2019-08-27 點擊數(shù)：9
問：發(fā)電機充電電流過小時如何修理？
答：當(dāng)蓄電池接近充足電狀態(tài)時，充電電流過小為正?，F(xiàn)象。但當(dāng)蓄電池存電不足而充電電流過小，則說明發(fā)電機存在故障，共故障主要表現(xiàn)在：燈光暗淡；喇叭聲音小；啟動機啟動不順，運轉(zhuǎn)緩慢等。
其原因主要有；
(1)各連接線接頭松動，造成接觸不良。
(2)發(fā)電機V帶松、打滑。
(3)硅二極管燒損壞一個或兩個，定子繞組一相斷開或?qū)Φ囟搪贰?/span>
(4)電刷滑環(huán)接觸不良。
(5)調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路故障，牽制輸出。
(6)定轉(zhuǎn)子氣隙過大或磁極內(nèi)部氣孔過大。
檢修時、應(yīng)檢查V帶是否松滑；電刷滑環(huán)接觸是否良好；用萬用表檢查硅是否個個完好。
答：當(dāng)蓄電池接近充足電狀態(tài)時，充電電流過小為正?，F(xiàn)象。但當(dāng)蓄電池存電不足而充電電流過小，則說明發(fā)電機存在故障，共故障主要表現(xiàn)在：燈光暗淡；喇叭聲音小；啟動機啟動不順，運轉(zhuǎn)緩慢等。
其原因主要有；
(1)各連接線接頭松動，造成接觸不良。
(2)發(fā)電機V帶松、打滑。
(3)硅二極管燒損壞一個或兩個，定子繞組一相斷開或?qū)Φ囟搪贰?/span>
(4)電刷滑環(huán)接觸不良。
(5)調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路故障，牽制輸出。
(6)定轉(zhuǎn)子氣隙過大或磁極內(nèi)部氣孔過大。
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